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Ci-après toutes les pièces d'occasion pour motos anciennes de collection:
- Boites à vitesse
-Carburateur
- Carter
- Phares
-Réservoir essence
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carter d'embrayage PEUGEOT 125 (3V). Pour vitesses au réservoir. Années 50.
tube d'échappement pour moteur SACHS 98 SM. Avec son écrou.
flasque de frein Avec ses mâchoires marquées: D 115 D Et D 115 G . Ø du trou central: 12 mm.
selle RENE GILLET 125. axe de ressort coupé. Avant / arrière: 280 mm. Largeur: 340 mm.
cuve de carburateur AMAL Fischer. Ø de la cuve 39 mm. Ø du trou de fixation 16 mm.
volant moteur MOTOBECANE 175 MB1. Ø: 220 mm. Années 1920.
couronne TERROT 350 . Ø 170 mm. !!! neuf d'époque !!! Pour mâchoires 30 mm de haut. Chaîne: 12,7 mm. Années 1930.
bielle TERROT numéro : 6628 Longueur totale: 232.5 mm. Années 1920 / 1930
Joint de bouchon MOTTAZ d'essence, Motobécane 125 D45 A. Cyclomoteur, vélomoteur Petit modèle. Ou autres modèles. Pour emboîtement Ø 40 mm. Années 1930 / 1950.
levier d'embrayage de boite à vitesses. Longueur: 136 mm.
Paire de tendeurs de roue. Ø 6 mm. trou central:15 mm. Longueur totale: 75 mm. Pour moto, ancêtre ou vélo, BMA.
armature de selle à biellettes 125 PEUGEOT 175 Années 50 Dimensions: 345 x 265 mm
axe de fourche, biellettes, et étoile MOTOCONFORT 250 / 350 bloc B. longueur de l'axe : 180 mm. Ø 14 mm. Rondelle laiton marqué MOTOCONFORT. Années 1930.
feu rouge acétylène pour ancêtre. N.O.S. LUXOR. !!! neuf d'époque !!! Pour moto / vélo 1910 / 1920.
amortisseur gauche BMW 250 R25 / 1. côté gauche. Années 1948/ 1950
amortisseur "droit" BMW 250 R25 / 1. côté droit. Années 1948/ 1950
support de phare BMW 250 R25 / 1. côté droit Années 1948/ 1950
support de phare BMW 250 R25 / 1. côté gauche Années 1948/ 1950
flasque de frein avant BMW 250 R25 / 1. Avec ses mâchoires. Années 1948/ 1950