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Ci-après toutes les pièces d'occasion pour motos anciennes de collection:
- Boites à vitesse
-Carburateur
- Carter
- Phares
-Réservoir essence
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support de phare BMW 250 R25 / 1. côté gauche Années 1948/ 1950
flasque de frein avant BMW 250 R25 / 1. Avec ses mâchoires. Années 1948/ 1950
ressort de béquille BMW 250 R25 / 1. Années 1948/ 1950
carburateur BING 1/ 22 / 44, BMW 250 R25 Années 1948/ 1950
durite huile TERROT 500 RGST / RGSA Ø durite: 10 mm. 2 Banjos intérieur: Ø 14 mm. Retour de l'huile En laiton.
Support moteur 500 TERROT RGST, RGSA... 500 des années 1940 / 1950 Pour l'arrière.
Support moteur 500 TERROT RGST, RGSA... 500 des années 1940 / 1950 Pour l'avant.
vis à banjo TERROT 500 RGST / RGSA Ø 14 x 1.5 mm Années 1950
vis à banjo TERROT 500 RGST / RGSA Ø 14 x 1.5 mm Pour retour d'huile. Années 1950
reservoir d'huile MONET GOYON 500 LS5 Avec son bouchon en aluminium.
roue avant SAPERLI Pour pneu 19 pouces. Jante en aluminium, profil particulier. Tambour Ø 170 mm. Largeur de passage: mm. Axe Ø mm.
roue arrière MONET GOYON 350. 250 Type LS4. Pour pneus 19 pouces. Tambour Ø 170 mm. Largeur de passage: 155 mm. Largeur de la jante: 67.5 mm. Ø de l'axe: 14 mm. Avec couronne
tringle de vitesses PEUGEOT 125 Ø 7 mm Longueur: 445 mm.
prise de compteur, entrainement ED. N.O.S. !!! neuf d'époque !!! Ø 12 mm x 1 Ø du trou central: 12 mm. Adaptable sur de nombreuses marques. Années 50.
Volant magnétique MOREL Ø extérieur: 130 mm. Ø intérieur: 100 mm. Cône d'entrée : 14.9 mm.