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Motorette TERROT 175 L.Modèle LS 175 Sport: Gros carburateur, guidon sport, moteur spécial à double échappement, magnéto à avance réglable. A remettre en route. Dans l'état, à nettoyer . Carte grise d'époque, prévoir carte grise de collection. A prendre sur place (63190) ou expédition possible à vos frais.
Paire de logos de réservoir d'essence 125 MONET GOYON Pullman. Année 1950.
Bas moteur 175 PEUGEOT cyclomoto entretube à courroie des années 1920. Avec son piston.
Carter de bas moteur 350 TERROT HCTL. N°230671 Sans la pompe à huile.
Culasse 125 AMC. Avec soupapes et ressorts. Ø de la chambre de combustion : 48 mm / 50 mm Sortie d'échappement vis intérieure. Moto année 1950.
Selle pilote 100 PEUGEOT 98gl. Adaptable sur de nombreuses autres marques BMA années 1930 / 1950 Dimensions: Largeur: 300 mm D'avant en arrière : 260 mm
Réservoir d'essence 250 / 350 MONET GOYON MG35 ; MG 25.Moto année 1930
Roue avant MOTOBECANE 350 L4C année 1950 Pour pneu 18 pouces. Complète avec axe, tambour, mâchoires...
bas moteur FLANDRIA type 0805 L'allumage donne de l'étincelle.
Phare de cyclomoteur RADIOS . N.O.S. Avec interrupteur et faisceau. Ø de la vitre : 90 mm. Ø sur fixation : 104 mm.
carter d'allumage SAFI, AUTOMOTO 175 BH, ancêtre. Ø de centrage : 200 mm. Année 1920
réservoir d'essence de vélomoteur GRIFFON BB. Beau jus.
Klaxon BOCSH FD6 Ø: 124 mm. Fonctionne.