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Ci-après toutes les pièces d'occasion pour motos anciennes de collection:
- Boites à vitesse
-Carburateur
- Carter
- Phares
-Réservoir essence
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carburateur AMAL 276 BL / 1A. Idéal pour ROYAL ENFIELD En aluminium. Ø de passage: 23,8 mm. Fixation à bride, entraxe de fixation: 50 mm.
paire de poussoirs MONET GOYON 250 AL3 Années 1930.
cylindre / piston MONET GOYON 250 AL3 Pas d'ailettes de cassées. Ø 65 mm. Années 1930.
ressort de soupape MONET GOYON 250 AL3 Années 1930.
rondelles de soupape MONET GOYON 250 AL3 Années 1930.
partie de cadre arrière de TERROT 350 H. Largeur de passage de roue: 200 mm. Entraxe: 275 mm. Années 1950.
moteur MOTOBECANE AV3. Non bloqué , bonne compression. Avec son carburateur et manette. Vélomoteur, cyclomoteur.
arbre à cames MOTOBECANE 125 / 175 culbuté.
couvercle de boite à vitesses TERROT 350, 250. Années 1920 / 1930
Culasse 175 AMC. Ø de la chambre de combustion : 55 mm / 56 mm Sortie d'échappement vis extérieur. Moto année 1950.
Tan sad, selle arrière, siège passager. DUNLOP Couleur marron. Dimensions: Av,Ar: cm Largeur: cm
carter de chaîne secondaire MOTOBECANE 175 MB2. 250 type E. Années 1920
Té de fourche MOTOBECANE 175 MB2. 250 type E. Années 1920
roue avant PEUGEOT 125. Pour fourche télescopique. Largeur de passage: 127 m. Tambour Ø 118 mm. 19 pouces.
roue avant PEUGEOT 125 / 175 Pour fourche télescopique. Largeur de passage: 130 m. Tambour Ø 130 mm. 19 pouces.