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Ci-après toutes les pièces d'occasion pour motos anciennes de collection:
- Boites à vitesse
-Carburateur
- Carter
- Phares
-Réservoir essence
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Lot de 4 écrous. N.O.S. M8. 14 mm. Hauteur: 7,7 mm. Idéal pour écrous de culasse Peugeot 125.
magnéto LAVALETTE. Pour BMA. rotation à gauche côté entrainement <---. Ne tourne pas , pour pièces
Tringle de garde boue 125 Peugeot . !!!! neuve d'époque !!!! Couleur beige. Longueur: 303 mm. Années 50.
Magnéto SALMSON. Pour BMA. Rotation à gauche côté entrainement. Pour pièces.
Tan sad , selle passager. Pour grosse cylindrée. Dimensions de l'assise: mm x mm Fixation par crochet fixe sur le siège. Années 1920 / 1930
Moteur JAP 250. N.O.S. !!!! neuf d'époque !!!! Rare et introuvable dans cette état. Année: 1928 Expédition !!!: demander le tarif.
levier de vitesses MOTOBECANE 125 D45. 100 B1V2, 100 T1V2, 100 AB1...
Paire de supports moteur ALCYON 100 cc. Années 1950.
levier de vitesses AMC 125 / 175 Années 1950.
Pipe d'admission et échappement moteur ZURCHER, ALCYON 100 type AS. Années 1920 / 1930.
guidon PEUGEOT 350 P105 / P107 / 108 / P111, P112.... Avec toutes ces manettes. Chrome bel état d'origine. Années 1930.
Plaque de cadre TERROT 175 type L. Avec ses rivet, vis fendues. Années 1920.
garde boue aavant TERROT 350 hctl, hct. 500 RGST. Années 1950.
Réservoir d'essence BMA années 1920. Conique. longueur: 490 mm. +gros Ø : 123 mm. + petit Ø 73 mm. Avec son bouchon.
Réservoir d'essence BMA années 1920. Conique. longueur: 470 mm. +gros Ø : 141 mm. + petit Ø : 120 mm.