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Ci-après toutes les pièces d'occasion pour motos anciennes de collection:
- Boites à vitesse
-Carburateur
- Carter
- Phares
-Réservoir essence
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Amortisseurs , GUILLER 125 G87. caches aluminium endomagès. Année 1955
raccord d'échappement PEUGEOT 125. pour tube Ø 32 mm et silencieux Wilman. Années 1950.
réservoir d'essence MOTOCONFORT 175 bloc B. 175 B2A Prévoir traitement intérieur. Années 1930.
huile 2 temps BP, d'époque. Bidon non ouvert. Bidon 2 litres. Décoration.
huile SHELL " SPIRAX EP " pour boite à vitesses. Bidon non ouvert. Bidon 2 litres. Décoration.
selle MOTOBECANE 175 MB1. Ancêtre. Adaptable à d'autres machines. Année 1910 / 1929.
molette de direction MOTOBECANE 125 / 175 type Z. Z46, Z2C.... Complète avec étoile et rondelle de friction. Années 1950
roue arrière MOTOBECANE 175 type Z2C. Pour pneus 19 pouces. Années 1950
plaque d'immatriculation MALY junior Année 1950
Moyeu avant. Dimensions: Alésage : Ø 170 mm. Axe Ø 13.5 x 1.25 mm. Largeur de passage 190 mm environ. Pour jante 40 trous. Années 1920 / 1930
Paire de ressorts coniques. Longueur: 173 mm + gros Ø 67 mm. Ø du fil: 6 mm.
axe de roue arrière TERROT 125 Ø 12 x 1 mm. longueur: 260 mm. Années 1950.
tringle de frein MONET GOYON Longueur: 355 mm. Ø : 8 mm. Années 1920 / 1930
Cylindre / piston MOTOBECANE 175 type Z2C. Ø 56.5 mm. Piston avec segments, axe et circlips. Années 1950
boitier de sélecteur MOTOBECANE 175 type Z2C. Ou autres modèles de Z 125... Années 1950
Carter d'embrayage MOTOBECANE 175 type Z2C. Années 1950
pignon de sortie de boite MOTOBECANE 175 type Z2C. Années 1950
distribution, basculeur MOTOBECANE 175 type Z2C. Années 1950
cache culbuteurs MOTOBECANE 175 type Z2C. ou 125 Z. Avec son écrou de blocage. Années 1950