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molette de direction PEUGEOT 125 56TS. couleur marron. Adaptable à d'autres types, 175CC.
paire de manettes BOWDEN : double pour gaz et starter + avance. ( bronze) Côté droit et gauche/ Pour guidon Ø 25 mm. Années 1920 / 1930.
selle cyclomoteur MOTOBECANE. VIDAL. N.O.S. Dimensions: 26.5 x largeur: 28 cm Couleur: gris
PEUGEOT 100 CL2; BMA. excentrique de pédalier PEUGEOT 100 CL2
ressort de pédale de frein PEUGEOT 125 / 175.... Années 50.
cylindre / piston MOTOBECANE 125 Z. Ø 52 mm.
Ecrou d'échappement AMC 125 / 175. Année 1950
vis / écrou, arrache de volant magnétique TERROT 125. N.O.S. M 28 x 1.5 à gauche Ecrou: M12 x 1.5 , clé de 16
tige de culbuteurs MOTOBECANE 175 type Z2C. Années 1950
Té de fourche supérieur PEUGEOT P108. Longueur totale: mm. Années 1930.
Moteur MOTOBECANE 175 type Z2C. Non bloqué , comprime. Années 1950
Paire d'amortisseurs MOTOBECANE 125 D45 Complet, ressorts non cassés. Pour axe de 12 mm.
câble de compteur OS. !!!! neuf d'époque !!! Longueur: 145 cm Ecrou: 11.9 x 100 Carré: 2,7 mm. Carré: 3 mm
Paire de tubes d'échappement MOTOBECANE 100 B1V2 "Grand Routier " . années 1938
corps de magnéto BOSCH FF1A. Pour pièces , non testé.
Poignée d'accélérateur KIPRIM. Pour guidon Ø 22 mm.
interrupteur SAKER. N.O.S. !!! neuf d'époque !!! Peugeot 250 TC4
joint de culasse GNOME ET RHONE 125. N.O.S. !!!! neuf d'époque !!!! entraxe : 56 x 59 mm.
joint de cache culbuteur TERROT 500. N.O.S. !!!! neuf d'époque !!!
pontet de guidon . Ø 25 mm. entraxe 39 mm.