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Ci-après toutes les pièces d'occasion pour motos anciennes de collection:
- Boites à vitesse
-Carburateur
- Carter
- Phares
-Réservoir essence
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guidon PEUGEOT 350 P105 / P107 / 108 / P111, P112.... Avec toutes ces manettes. Chrome bel état d'origine. Années 1930.
Plaque de cadre TERROT 175 type L. Avec ses rivet, vis fendues. Années 1920.
Réservoir d'essence BMA années 1920. Conique. longueur: 470 mm. +gros Ø : 141 mm. + petit Ø : 120 mm.
carter de distribution 250 PEUGEOT P108, P111, P112... Aiglon, Automoto, Griffon... Années 30
carter de bas moteur PEUGEOT 250 P108. Premier modèle 1928 / 1929.
pignon d'entrainement de compteur TERROT 125 ETM.
Feu rouge en verre. Avec 2 éclairages (plaque et feu stop). Idéal pour les populaires des années 1950.
moyeu "avant/ arrière" entretube. Gravé FAVOR. Pour FAVOR ou autres 175 250 des années 20. Largeur de passage: 153 mm Ø de l'axe: 11 mm.
Pignon 10 dents. Pour arbre conique, alésage: 12,6 mm / 10 mm Epaisseur: 18 mm.
flasque de frein arrière TERROT 125. En aluminium. Années 1950.
garde boue avant entretube. Pour roue Ø 58 cm. Largeur: 80 / 90 mm. Années 1920
ressort de fourche MOTOBECANE 250 BLOC B. Longueur: 196 mm Ø du fil 8 mm. + gros Ø 59 mm.
bielle TERROT 175 type L. gravé 3937 Longueur totale: 162,5 mm. Années 1920.
capot de volant magnétique. MOREL Ø extérieur: 127 mm.
capot de volant magnétique. WAGEOR Paris Ø extérieur: 115 mm.
moyeu d'embrayage TERROT 175. N.O.S. !!! neuf d'époque !!! Hauteur totale: 38 mm. Ø centrage: 35 mm. Ø des cannelures: 72 mm.
silencieux MONET GOYON, entretube, type Z. En aluminium. Pour tube Ø 35 mm. A restaurer. Années 1920.