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Ci-après toutes les pièces d'occasion pour motos anciennes de collection:
- Boites à vitesse
-Carburateur
- Carter
- Phares
-Réservoir essence
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carter de bas moteur PEUGEOT 125 3 vitesses. N° de série: 546254 Entraxe des goujons: 50 x 66 mm. Ø des goujons M6.
roue avant RENE GUILLER 250, ALCYON 250 type 39 ( amc) (Peu être compatible à l'Automoto 250 AMC.) Axe Ø 14 mm. Largeur de passage: 150 mm. Tambour Ø 170 mm. Moyeu en aluminium. Année 1950.
Paire de tube de fourche TERROT 125 ETD. Ø extérieur: 33 mm. Années 1950.
collier de réservoir d'huile TERROT 250 / 350.Ø 35 mm.
support de guidon et té e fourche TERROT 125 / 175. Pour guidon Ø 22 mm.
roue arrière. Peu être Motobècane 250 / 350 années 1930. Ø de l'axe: 14,9 mm. largeur de passage: 190 mm. Ø du tambour: 167 mm. 36 trous. Pour pneus 19 pouces.
selle !!!neuf d'époque !!! Dimensions: avant arrière: 245 mm. largeur: 305 mm.
Paire de :vis / écrous de guidon TERROT 125. N.O.S. Pour guidon Ø 22 mm. Longueur totale: 47 mm. M10 avec ses 2 petites vis pour maintien du cache. Années 1950.
axe de kick TERROT 125 ETD. Ø 14 mm. longueur: 162 mm. Tâches d'oxydation.
Té de fourche TERROT 250 OSSD; 350 HCTL; 500 RGST. N.O.S. !!! neuf d'époque !!! Années 1950
axe de kick TERROT Ø 15,4 mm. longueur: 162 mm. Tâche d'oxydation superficielle. Année 1950.
support de roue avant TERROT 125 ETD. N.O.S. !!!neuf d'époque !!!
porte bagage MONET GOYON 100 S2G, S3G. Largeur: mm Entraxe avant / arrière: mm
carter moteur VILLIERS 100. Cylindre/ piston bloqué. Pour récupération des carters, embiellage, pignon.
pédale de frein MONET GOYON 100 S2G. Avec sa tringle.