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Ci-après toutes les pièces d'occasion pour motos anciennes de collection:
- Boites à vitesse
-Carburateur
- Carter
- Phares
-Réservoir essence
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câble de compteur TERROT 125, 175 N.O.S. !!! neuf d'époque !!! Longueur: 0,97 M. carré: 2.8 mm. Ø 12 x 1 Années 1950
piston PEUGEOT 175 ( 4 V ). N.O.S. Ø 52 mm. Avec axe et clips.
cylindre VILLIERS 147cc. MARK VIII.C Alésage Ø : 56,8 mm. Années 1920
garde boue avant. N.O.S. !! neuf d'époque !! Pour 600 x 55 ou 24 x 2 1/4
verre de phare AUTEROCHE Ø de centrage 119 mm Ø extérieur 123 mm
carter d'embrayage PEUGEOT 125 ( 3 V ) au pied
6 silent bloc de couronne de roue IDEAL. N.O.S. !!! neuf d'époque !!!
6 silent bloc de couronne de roue IDEAL. N.O.S. !!! neuf d'époque !!!
paire de supports de selle MONET GOYON 232 MVSO
cadre " nu " MONET GOYON 232 MVSO. Avec sa plaque de cadre.
Roue arriere PEUGEOT 100 type 54. Pour pneu 19 pouces. Largeur de passage de roue: 180 mm. Largeur de la jante: . Frein IDEAL 118 mm. Années 1949/ 1950.
feu arrière SOUBITEZ . SOLEX 45 Pour cyclomoteur, vélomoteur, vélo, large gamme des années 1950.
boite à outils cuir . N.O.S. Dimensions: 150 x 75 x 40 mm. Idéal pour cyclos; vélo , BMA.