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Ci-après toutes les pièces d'occasion pour motos anciennes de collection:
- Boites à vitesse
-Carburateur
- Carter
- Phares
-Réservoir essence
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boite à vitesses ALBION, à courroie, ancêtre. 2 vitesses. Années 1920
Paire d'amortisseurs "Gregoire" MONET GOYON 125 S6V. Pour pièce, alu médiocre....
Levier, manette d'avance sur guidon AMAC. 350 HCTL. 125 ETM..... Côté gauche.
Molette, blocage de direction PEUGEOT 125 / 175. 125 TL4 Années 1950.
roue arrière PEUGEOT 125 / 175. 125 TL4 Années 1950.
garde boue avant PEUGEOT 125 / 175. 125 TL4 Années 1950.
garde boue arrière PEUGEOT 125 / 175. 125 TL4 Années 1950.
axe de fourche, colonne de direction PEUGEOT 125 / 175. 125 TL4 Années 1950.
enjoliveur de fourche PEUGEOT 125 / 175. Côté droit. 125 TL4 Années 1950.
pignons de distribution TERROT 175 type L. Années: 1920
boisseau de carburateur CLAUDEL, ancêtre
garde boue arrière TERROT 175 type L. Transmission courroie. Largeur: 90 mm. Pour roue Ø 53 cm. Pneus 600 x 50 / 24 x2 Années: 1920
Tan sad, siège passager, années 30. SKILFO Dimensions: Longueur de l'assise: 29.5 cm. Largeur de l'assise: 13 et 29 cm. Années 1920 / 1930.
Carburateur GURTNER type D, bronze. Ø de passage de gaz: 15 mm. Ø d'emboîtement: 24,14 mm. Ø Du boisseau:15 mm. Cuve haute.
roue arrière MOTOBECANE 350 B4 . Pas de mâchoires. Année 1930 / 1932