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Ci-après toutes les pièces d'occasion pour motos anciennes de collection:
- Boites à vitesse
-Carburateur
- Carter
- Phares
-Réservoir essence
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BSA 650 GOLDEN FLASH A10. Dans son jus, peinture et pièces d'origine; complète. Année 1951. Carte grise en règle. Livraison possible par transporteur spécialisé, à vos frais. A prendre sur place: 63190 ORLEAT Dans son jus, à restaurer, vendu dans l'état.
Flasque d'embrayage 500 TERROT, moto des années 1950.
Paire de logos de réservoir d'essence 125 MONET GOYON Pullman. Année 1950.
Carter de bas moteur 350 TERROT HCTL. N°230671 Sans la pompe à huile.
Culasse 125 AMC. Avec soupapes et ressorts. Ø de la chambre de combustion : 48 mm / 50 mm Sortie d'échappement vis intérieure. Moto année 1950.
Fourche 250 / 350 PEUGEOT P108, P107 ou autres types. Moto année 1930. Largeur intérieure en haut : 130 mm Largeur passage de roue: 194 mm.
Selle pilote 100 PEUGEOT 98gl. Adaptable sur de nombreuses autres marques BMA années 1930 / 1950 Dimensions: Largeur: 300 mm D'avant en arrière : 260 mm
Réservoir d'essence 250 / 350 MONET GOYON MG35 .Moto année 1930
pignon de vilebrequin, distribution TERROT 500 RGST, RGAS. Année 1950.
Roue avant MOTOBECANE 350 L4C année 1950 Pour pneu 18 pouces. Complète avec axe, tambour, mâchoires...
Garde boue arrière TERROT 100 MTR, BMA année 1940.
Garde boue arrière PONEY MOTOBECANE? BMA année 1940.
Garde boue avant PONEY MOTOBECANE. BMA année 1940.
Fourche 175 ALCYON. Année 1930. Passage de roue 118 mm. Avec ses cuvettes.
Boite à outils GNOME ET RHONE 125 R4S. Modèle sport de la marque. Année 1957.
Moteur STAINLESS 125 Année 1940 / 1950 Allumage Magnéto France type 18. Non bloqué.
Bas moteur LAMBRETTA 125 LD. Pour récupération des carters, boite à vitesses.....
Réservoir d'essence 250-350 MAGNAT DEBON année 1929 /1930. Tout en tôle.
Pédale de frein 175 / 250 RHONY'X. Tout en bronze. année 1920 / 1930.
Pédale de frein 125 PEUGEOT type 55 et autres types, pour cadre rigide. Année 1949, 1950....